कैप्टन 283 and न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को कैप्टन 283 and न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। कैप्टन 283 की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.84 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, कैप्टन 283 की कीमत आपको न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 से अधिक होगी। ₹10.90 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | कैप्टन 283 | न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹4.84 Lakh | ₹10.90 Lakh |
4WD 8G
₹4.84 Lakh
4 WD
₹10.90 Lakh
एयर फिल्टर | |
NA | Dry type air cleaner |
बोर | |
NA | Yes |
क्लच टाइप | |
Single | Double Clutch with Independent PTO Lever |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
3 cylinders | 3 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
1318 cc | 2931 cc |
इंजन टाइप | |
27 HP | NA |
फाइनल ड्राइव | |
NA | Planetary Drive |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 8 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9F+3R | NA |
पावर | |
25 HP | 50 HP |
रिवर्स गियर्स | |
3 | 2 |
आरपीएम | |
2500 | 2100 |
टाइप | |
Sliding Mesh | Fully Synchromesh Mech & Power Shuttle option |
बैटरी | |
NA | 12 V 88 Ah |
ब्रेक्स | |
Oil Immersed Disc Brakes | Mech. Actuated OIB & Hyd Actuated OIB |
फ्रंट टायर साइज़ | |
5.00 -12 | 7.50x16 |
रियर टायर साइज़ | |
8.00-18 | 16.9x28 |
व्हील ड्राइव | |
4 WD | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
19 L | 100 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 310 |
लेंथ | |
2884 | 3860 |
व्हीलबेस | |
1500 | 2080 |
विड्थ | |
1080 | 2010 |
कर्ब वेट | |
910 | NA |
फॉरवर्ड स्पीड | |
27.23 kmph | NA |
लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
750 | 2000 |
सेंसिंग | |
NA | Sensomatic24 Hydraulic with 24 sensing points |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
टायर की फ्रंट | |
5-00-12 | 7-50x16 |
टायर की रियर | |
8-00-18 | 16-9x28 |
बेसिक वारंटी | |
700 Hours/ 1 Year | 6000 Hours or 6 Year |
फीचर्स | |
NA | Paddy Suitability - Double Metal face sealing, Flat deck platform, Skywatch, ROPS & Canopy, PTO Options - 1000 PTO, GSPTO |
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