आइशर 380 4डब्ल्यू डी प्रीमा जी3औरपावरट्रैक यूरो 55 पावरहाउस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर 380 4डब्ल्यू डी प्रीमा जी3औरपावरट्रैक यूरो 55 पावरहाउस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर 380 4डब्ल्यू डी प्रीमा जी3 की बात करें तो इसकी कीमत ₹7.90 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर 380 4डब्ल्यू डी प्रीमा जी3 की कीमत आपको पावरट्रैक यूरो 55 पावरहाउस से अधिक होगी। ₹7.10 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर 380 4डब्ल्यू डी प्रीमा जी3 | पावरट्रैक यूरो 55 पावरहाउस |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹7.90 Lakh | ₹7.10 Lakh |
Base
₹7.90 Lakh
2 WD
₹7.10 Lakh
एयर फिल्टर | |
NA | Dry Type |
क्लच टाइप | |
Dual | Dual Clutch |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
3 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
2500 cc | 3414 cc |
फॉरवर्ड गियर्स | |
8F+ 2R | 8 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
NA | 8 Forward + 2 Reverse |
पावर | |
39.45 HP | 55 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 2 |
आरपीएम | |
NA | 1850 |
टाइप | |
Side shift Partial constant mesh | Full Constant mesh |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Live, Six splined shaft | NA |
पीटीओ पावर | |
NA | 46.75 HP |
ब्रेक्स | |
Multi Disc Oil Immersed Brakes | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.00-18 | 7.50-16 |
रियर टायर साइज़ | |
13.6-28 | 14.9-28 |
व्हील ड्राइव | |
4WD | 2 WD |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
57 L | 60 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 430 |
हाइट | |
2220 | NA |
लेंथ | |
3478 | 3600 |
व्हीलबेस | |
1968 | NA |
विड्थ | |
1760 | 1890 |
फॉरवर्ड स्पीड | |
NA | 2.5 – 30.4 kmph |
लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
1650 | 1800 |
हाइड्रोलिक्स | |
hydraulics | NA |
लिंकेज | |
3 Point linkage Category || Draft, position and response control | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Balanced Power Steering |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
एसी केबिन | |
NA | No |
टायर की फ्रंट | |
8-00-18 | 7-50-16 |
टायर की रियर | |
13-6-28 | 14-9-28 |
बेसिक वारंटी | |
NA | 2000 Hours Or 2 Year |