मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआई-vs-पावरट्रैक 437 के लिए तुलना
मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआईऔरपावरट्रैक 437 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआईऔरपावरट्रैक 437 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआई की बात करें तो इसकी कीमत ₹5.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआई की कीमत आपको पावरट्रैक 437 से अधिक होगी। ₹5.20 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
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सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | मैसी फर्ग्यूसन 1134 डीआई | पावरट्रैक 437 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹5.10 Lakh | ₹5.20 Lakh |
Base
₹5.10 Lakh
2WD
₹5.20 Lakh
क्लच टाइप Dual Single clutch नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स 3 cylinders 3 cylinders इंजन कैपेसिटी 2270 cc 2146 cc इंजन टाइप SIMPSONS TIII A S 334 NA फॉरवर्ड गियर्स 8 8 Forward फ्यूल टाइप Diesel Diesel गियरबॉक्स 8 Forward + 2 Reverse NA पावर 35 HP 39 HP रिवर्स गियर्स 2 2 Reverse आरपीएम 1500 NA टाइप Sliding Mesh NA पीटीओ क्लच टाइप NA Single 540 पीटीओ पावर NA 39 बैटरी 12 V 75 AH NA ब्रेक्स MDSS technology with FRICPAD Multi Plate Oil Immersed Disc Brake फ्रंट टायर साइज़ 6.00x16 6.00x16 रियर टायर साइज़ 12.4x28 13.6x28 ब्रेक्स - रियर NA Multi Plate Oil Immersed Disc Brake ब्रेक्स - फ्रंट NA Multi Plate Oil Immersed Disc Brake फ्यूल टैंक कैपेसिटी 47 L 50 L ग्राउंड क्लियरेंस NA 375 हाइट 2185 NA लेंथ 3320 3225 व्हीलबेस 1935 2010 विड्थ 1675 1750 ग्रॉस व्हीकल वेट NA 1850 फॉरवर्ड स्पीड NA 30.6 लिफ्टिंग कैपेसिटी 1100f 1600& Sensi-1 Hydraulics हाइड्रोलिक्स NA Yes लिंकेज Draft, position and response control. Links fitted with CAT-1 (Combi Ball) NA स्टीयरिंग Manual - Recirculating worm, ball and nut type Power Steering / Mechanical Single drop arm option पावर स्टीयरिंग NA Yes टायर की फ्रंट 6-00x16 6-00x16 टायर की रियर 12-4x28 13-6x28 बेसिक वारंटी NA 5000 Hours/ 5 Year फीचर्स Front bumper, rear flat face with hitch rails and oil pipe kit, transport lock, digital cluster NA फ्रंट एक्सल NA Fixed-Straight Axle रियर एक्सल NA Inboard Reduction
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