मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई प्लेनेटरी प्लसऔरपावरट्रैक यूरो 42 प्लस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई प्लेनेटरी प्लसऔरपावरट्रैक यूरो 42 प्लस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई प्लेनेटरी प्लस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई प्लेनेटरी प्लस की कीमत आपको पावरट्रैक यूरो 42 प्लस से अधिक होगी। ₹5.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई प्लेनेटरी प्लस | पावरट्रैक यूरो 42 प्लस |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹5.80 Lakh |
2wd
कीमत जल्द ही आ रही है
2 WD
₹5.80 Lakh
क्लच टाइप | |
NA | Single Clutch / Dual optional |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
3 cylinders | 3 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 2490 cc |
फॉरवर्ड गियर्स | |
8 | 8 Forward |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
पावर | |
24 HP | 44 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 2 Reverse |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Single 540 & Single (540 + MRPTO) |
पीटीओ पावर | |
NA | 44 |
ब्रेक्स | |
NA | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 6.00x16 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 13.6x28 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Multi Plate Oil Immersed Disc Brake |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 50 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 400 |
लेंथ | |
NA | 3270 |
व्हीलबेस | |
NA | 2010 |
ग्रॉस व्हीकल वेट | |
NA | 1970 |
फॉरवर्ड स्पीड | |
NA | 29.3 |
लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
NA | 1600& Sensi-1 Hydraulics |
हाइड्रोलिक्स | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering / Mechanical Single drop arm option |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
टायर की फ्रंट | |
NA | 6-00x16 |
टायर की रियर | |
NA | 13-6x28 |
बेसिक वारंटी | |
NA | 5000 Hours/ 5 Year |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Straight/Bend Axle option |
रियर एक्सल | |
NA | Inboard Reduction |