पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउस-vs-पावरट्रैक यूरो 47 के लिए तुलना
पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउसऔरपावरट्रैक यूरो 47 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउसऔरपावरट्रैक यूरो 47 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउस की बात करें तो इसकी कीमत ₹6.20 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउस की कीमत आपको पावरट्रैक यूरो 47 से अधिक होगी। ₹6.30 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
विवरण जांचें
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | पावरट्रैक 434 प्लस पावरहाउस | पावरट्रैक यूरो 47 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹6.20 Lakh | ₹6.30 Lakh |
2 WD
₹6.20 Lakh
2WD
₹6.30 Lakh
एयर फिल्टर Oil Bath NA क्लच टाइप NA Single Clutch / Dual optional नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स 3 cylinders 3 cylinders इंजन कैपेसिटी 2340 cc 2761 cc फॉरवर्ड गियर्स 8 8 Forward फ्यूल टाइप Diesel Diesel गियरबॉक्स 8 Forward + 2 Reverse NA पावर 39 HP 47 HP रिवर्स गियर्स 2 2 Reverse आरपीएम 2000 NA टाइप Full Constant mesh NA पीटीओ क्लच टाइप NA Single 540 & Single (540 + MRPTO) पीटीओ पावर NA 47 ब्रेक्स Multi Plate Oil Immersed Disc Brake Multi Plate Oil Immersed Disc Brake फ्रंट टायर साइज़ 6.00-16 6.00x16 रियर टायर साइज़ 13.6-28 14.9x28 व्हील ड्राइव 2 WD NA ब्रेक्स - रियर NA Multi Plate Oil Immersed Disc Brake ब्रेक्स - फ्रंट NA Multi Plate Oil Immersed Disc Brake फ्यूल टैंक कैपेसिटी 50 L 50 L ग्राउंड क्लियरेंस 375 425 लेंथ NA 3585 व्हीलबेस NA 2060 विड्थ 1750 1750 ग्रॉस व्हीकल वेट NA 2070 mm फॉरवर्ड स्पीड 2.7 – 30.6 kmph NA लिफ्टिंग कैपेसिटी 1600 1600& Sensi-1 Hydraulics हाइड्रोलिक्स NA Yes लिंकेज Automatic Depth & Draft Control NA स्टीयरिंग Mechanical / Power Steering Power Steering / Mechanical Single drop arm option पावर स्टीयरिंग Yes Yes एसी केबिन No NA टायर की फ्रंट 6-00-16 6-00x16 टायर की रियर 13-6-28 14-9x28 बेसिक वारंटी 5000 Hour or 5 Year 5000 Hours/ 5 Year फ्रंट एक्सल NA Fixed-Straight Axle रियर एक्सल NA Inboard Reduction
